Como una forma de mejorar la convivencia vial entre los distintos actores que comparten las carreteras y caminos de nuestro país, la Cámara de Diputados aprobó el proyecto de ley que disminuye la velocidad máxima en ciudad, de 60 a 50 kilómetros por hora, en una votación que contó con 114 votos a favor, ocho en contra y 25 abstenciones.
«En Chile tenemos del orden de 1.500 fallecidos anualmente, casi la mitad, el 42%, son peatones o ciclistas y la energía que se disipa en un choque disminuye exponencialmente con respecto de la velocidad (…) Por lo tanto reducir 10 kilómetros por hora significa reducir a la mitad los fallecidos, es decir la sobrevida aumenta al doble», señaló a el subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez.
Asimismo, la autoridad recordó que los municipios también tienen la facultad de poner otros límites de velocidad, si las condiciones de seguridad así lo ameritan.-
Como una forma de mejorar la convivencia vial entre los distintos actores que comparten las carreteras y caminos de nuestro país, la Cámara de Diputados aprobó el proyecto de ley que disminuye la velocidad máxima en ciudad, de 60 a 50 kilómetros por hora, en una votación que contó con 114 votos a favor, ocho en contra y 25 abstenciones.
